有东说念主用一千万起家，干到万亿钞票，登上全国五百强，临了却落得欠债累累、首创东说念主锒铛下狱的下场。
这不是电视剧，这是真实发生在中国营业史上的一幕大戏——集团的荣枯。
说白了，这即是一个典型的“赌徒式延迟”故事，只不外赌注是通盘企业的命，以至是大齐东说念主的身家。
一、草根起步，正本是个好故事
九十年代初，海南刚建省，百废待兴，连我方的航空公司齐莫得。当地政府掏出一笔不大的启动资金，拉了两个在民航系统干过、还去德国留过学的年青东说念主来操盘——陈峰和王健。
起步有多难？说出来怕你不信，公司建立的技术，连一架飞机齐买不起。
靠着到处化缘、四处假贷，好退却易弄来第一架客机，然后拿它作念典质贷款买第二架，再拿两架典质买四架……就这样滚雪球相同干了几年，竟然攒出了一支细心其事的机队。
那几年，海航专注航空主业，诚然穷，但门道正。
非典那年，通盘航空业被打趴下，海航也差点气绝。陈峰一个东说念主跑到华尔街去拉投资，听说三个月没东说念主容或他，临了愣是靠一股子不认命的干劲，打动了国际成本大鳄索罗斯，拿到了救命钱。
你说这故事，淌若就此打住，那海航即是中国民营企业的励志标杆。
可惜啊，东说念主心不及蛇吞象。
二、跋扈延迟，空想归拢了感性
飘舞点出目下自后的那场金融风暴。航空业不赢利了，海航转头去搞房地产，一把赚了个盆满钵满。
尝到甜头之后，胃口就透彻撑大了——旅游、金融、酒店、营业地产……什么赢利干什么，什么风口追什么。
到了那几年跋扈的外洋并购潮，海航几乎跟打了鸡血相同。民众范围内搞了上百笔收购，几千亿砸出去，拿下了国际顶级酒店集团的大推进席位，坐上了民众前几名的飞机租出公司的交椅。
巅峰时期，总钞票遏制万亿，谢全国五百强的排行一齐飙升，在国内民企里，除了华为，即是它。
看起来气候无尽对吧？但你仔细望望，这一切全是拿借来的钱堆出来的。
打个比喻，一个东说念主月薪一万，非要住别墅开豪车养游艇，若何办？刷信用卡、借网贷、找一又友借，移东补西。账面上看着钞票几千万，本色上全是泡沫。
海航干的即是这事，只不外范围放大了几万倍。
欠债从两千亿一齐狂飙到七千多亿，欠债率早就跳动了红线。
更要命的是，两个首创东说念主之间出了裂痕——陈峰以为该踩刹车了，王健非要继续踩油门。戒指王健通过里面妙技拿了实权，继续决骤。
殊不知，前边还是不是跑说念了，是峭壁。
三、大厦坍塌，比电视剧还奇幻
监管层早就看出了问题，融资渠说念一收紧，开云海航坐窝窒息。职工工资发不出来，里面管束错杂得一塌微辞，违法担保、资金挪用这些破事一桩接一桩。
然后，更戏剧性的事情发生了——王健在法国查验项观念技术，不测坠崖身一火。
顶梁柱没了，通盘集团须臾群龙无首。陈峰再行掌权，但他接办的还是不是一个企业了，是一个弘远的黑洞。
他干了什么呢？说出来你可能会以为奇幻。不是思着若何简直惩处问题，而是搞名义功夫——挪用资金买书画、买豪车，伪装出一副“咱们还有钱”的假象。高管们有样学样，一齐往兜里揣。
这叫什么？这叫船齐千里了，船主还在船面上摆宴席！
疫情那年景了压死骆驼的临了一根稻草。航空业全面停摆，收入归零，而那七千多亿的债务一分钱齐不会少。
最终，债权东说念主恨之入骨，一纸诉状把海航及旗下三百多家公司奉上了收歇重整的审判台。拜谒戒指惊心动魄：总欠债跳动万亿，可钞票呢？连一半齐凑不够。
陈峰自后被捏了，罪名一大串——背约毁伤上市公司利益、糊弄贷款、职务侵占。一审判了十来年，罚了几个亿。从赤手起家的创业英豪，到锒铛入狱的阶下囚，也不外即是一念之间的事。
四、“卖身”更名，旧海航已死
收歇重整的有筹备很透彻：航空业务卖给了方大集团，机场交给了海南国资，金融和营业板块各找各家。
{jz:field.toptypename/}老推进的股权全部清零，陈峰期间的海航，从法律真谛上还是不存在了。
新东家进来后作念的第一件事，即是更名——加了个“新海航”的前缀，跟已往切割得鸡犬不留。你要说这不是“卖身”更名，我齐不知说念还能叫什么。
好在新团队算是求实的。砍掉了总共前仰后合的多元化业务，老老真挚讲究航空运载本业，该还的债分期还，该飞的航路继续飞。
到旧年，新海航还是启动盈利了，航路掩盖上百个城市，债务也在稳步化解。
浩劫不死，总算有了喘息的契机。
五、这个故事，值得每个东说念主思一思
海航的警戒，说到底就两个字——
贪，是不昂扬。明明在航空范围还是站稳了脚跟，偏专爱什么齐思干，什么齐思捏。一千万起步作念到行业巨头，这正本是若干东说念主保重的成就？但当空想归拢了感性，延迟酿成了豪赌，结局早就注定了。
乱，是管束失控。首创东说念主之间理念差别、里面权柄倾轧、资金监管形同虚设。一个万亿级别的企业集团，里面治理却跟草台班子差未几，不出事才是遗址。
更讪笑的是，这种“借债决骤”的模式，在海航出事之前，竟然被许多东说念主当成“气派”和“口头”来吹捧。什么“民众化布局”，什么“计谋性并购”，说白了不即是拿别东说念主的钱赌我方的命嘛。赢了是英豪，输了烂摊子全留给社会打理。
目下许多东说念主说中国企业家清贫冒险精神，我倒以为刚巧相背——有些东说念主不是冒险精神不够，是太够了，够到了不计效果的地步。
面面俱圆，不丢东说念主。知说念什么该作念什么不该作念，比什么齐思作念要可贵多。
海航从一千万到万亿，用了二十几年；从万亿到收歇重整，只用了三四年。修复和废弃之间的速率差距，即是这样暴戾。
空想莫得刹车，绝顶就只消峭壁。
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