三月北京，春潮涌动，万物复苏，寰球两会如约而至。
2026年是“十五五”开局之年，亦然中国从汽车大国迈向汽车强国的要津窗口期。汽车已成为动力翻新的中枢节点、东谈主工智能的最大期骗场景，更是中国制造业高质料发展的要津捏手。
寰球东谈主大代表、中国长安汽车党委通告、董事长朱华荣围绕汽车产业高质料发展、加速自动驾驶立法、基础酌量干预、商标审查行状等方面提交多项提议，为行业建言献计。算作中国汽车工业的央企代表，长安汽车顽强策略，以家具筑牢产业根基，以创新驱动时期变革，铸就世界一流汽车品牌，在中国汽车产业由大变强的期间答卷上，书写与期间同频共振的“长安决议”。
筑基：遵照安全底色40余载，点亮灯火晴明
3月5日，十四届寰球东谈主大四次会议首场“部长通谈”上，国资委主任张玉卓对中央企业新动力汽车发展顺利赐与详情。算作汽车产业“主力军”，新央企新长安交出了一份亮眼的答卷：2025年全年总销量291.3万辆，同比增长8.5%，创近9年新高；新动力销量糟蹋110.9万辆，同比增长51%，告捷置身“新动力百万销量俱乐部”；外洋全年销量63.7万辆，同比增长18.9%，稳居车企出口前线。
更值多礼贴的是，2025年12月，中国长安迎来了第3000万辆中国品牌汽车下线。1984年进入造车领域，从第一个千万辆的三十年千里淀，到第二个千万辆的七年奋进，再到第三个千万辆的四年半跃迁，长安用安全可靠的家具“让安全回家，点亮灯火晴明”。
算作首家总部落户重庆的国资委直管汽车央企，重庆汽车产业“链长”，长安深度融入重庆“33618”当代制造业集群体系。2025 年长何在渝产量148.4万辆，占重庆全年汽车总产量一半以上，助力重庆重登寰球“汽车第一城”的宝座。在建立智能网联新动力汽车之齐的谈路上，长安与重庆联袂并进，全部大叫。
在重庆渝齐通衢东谈主和立交路段，市民不时不错看到一辆辆挂着国内首批L3级自动驾驶专用谨慎号牌的深蓝汽车驶过。车内，标的盘动掸自由，主驾上的安全员双手搭在腿上，端庄淡定。2025年12月，长安汽车取得了国内首批L3级自动驾驶专用谨慎号牌，实现自动驾驶从“时期考据”向“量产期骗”的要津糟蹋，象征着长安汽车率先开启L3级自动驾驶期间，这亦是长安与重庆的联袂解围，是中国智能驾驶产业“升维竞争”的天真注脚。本年两会时辰，朱华荣不绝怜惜自动驾驶面向耗尽者范围化商用，带来了加速自动驾驶立法的提议。
旧年9月，长安汽车发布智能化品牌“新长安·新安全——天枢智能”，将安全从传统物理驻守，升级为涵盖行车、健康、心绪、隐秘等多领域的“泛安全”体系。“天枢智能缓助驾驶”凭借暮夜逆光蹙迫制动系统，能穿透眩光发现行东谈主，比东谈主工驾驶早2秒钟刹停；“天枢智能底盘”首搭踱步式电驱，实现最高225公里时速下爆胎不失控，避险车速名列行业前茅；“天枢智能座舱”全面融入AI大模子，实现“用户一句话，万事全措置”。长安汽车“让安全回家，点亮灯火晴明”这句品牌答允，正在被一项项硬核时期驱散。
创新：以科技自立自立，开云体育夯实新质坐褥力底座
高质料发展是标的，科技创新是驱动标的的引擎。
长安发展模式的背后，是每年商业收入5%以上研发干预的耐久看法遵照。在中枢时期糟蹋上倾注大同心血，引颈数智化发展、深耕自动驾驶，天枢大模子等构建起一谈谈时期护城河。
2026年寰球两会的议题中，AI无疑是代表委员们怜惜最多的热词之一。算作汽车央企茅头兵，长安汽车长期顽强激动“东谈主工智能+”行径，“无AI、不长安”不是一句标语，而是将AI深度融入产业转型全经由。在AI期间下，在动力赛谈升级为智能化赛谈经由中，长安汽车决心实现新的引颈！
在重庆两江新区，一座“世界级AI智造新标杆”工场正高效运行。这座数智工场，和会AI、软件一体封测等40余项顶端时期，实现制造全口径老本缩小20%、坐褥成果普及20%、碳排放减少22%。这不仅是长安的工场，更是重庆打造“智能网联新动力汽车之齐”的中枢引擎。算作重庆汽车产业链的“链主”，长安正以自己转型带动高下流融通发展。
距数智工场15公里，是占地1000余亩的长安汽车寰球研发中心。这里建成了国度级科研平台“智能汽车安全时期寰球重心实践室”，打造“天枢智能实践中心”。通过AI仿真测试场景数亿个，软件试车场缓助驾驶日仿真里程330万公里。实践中心还领有“三个寰球当先”“三个寰球惟一”“寰球首个”的顶尖实践室集群，实现无东谈主黑灯、7天24小时的寰球而已测试。
长安正全面推动数字化变革，以四个100%为牵引（业务在线100%、业务数字孪生100%、AI全域赋能100%，达到业务效率100%+），实现各领域的全场景业务、系统、数据与AI和会运营，打造全员的数智行状平台。
进步：从3000万辆到世界一流，新央企高质料进阶旅途
“十五五是中国汽车发展的最好时机。”朱华荣的判断，既是对行业的洞悉，亦然对新央企的自我渴望。
其时期糟蹋、产业重构、形式重塑三大波浪交织，长安汽车正以显着的策略定力，锚定高质料发展的航向。从重庆到寰球，从中国到世界，中国长安汽车承载着“打造具有寰球竞争力、领有自主中枢时期的世界一流汽车集团，铸就世界一流汽车品牌”的行状。
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长安汽车正将时期触角蔓延至更广袤的六合，依托新央企平台上风，正在加大时期创新、提供系统决议，高效整合寰球优质资源，加强与华为、京东、海尔等伙伴的跨界生态联结，联袂共建“东谈主车机家办”的一体化机灵出行生态，推动汽车产业向“大产业，大生态”转型。
与此同期，长安寰球化布局全面提速。当今长安销售汇集已掩饰寰球117个国度，外洋KD形式达19个。2026年开年，首批500台深蓝S05已出口欧洲商场。面向改日，长安的方针显着而顽强：到2030年，力求整车年销量糟蹋500万辆，外洋150万辆，新动力300万辆，置身寰球汽车品牌TOP10。
面向“十五五”，长安汽车将在AI、软件、“三电”等要津领域引入超1万名中枢东谈主才及400余名顶尖行家，在智能驾驶、AI座舱、下一代电板等领域发布160余项时期。固态电板瞻望2026年装车考据、2027年逐渐量产，能量密度达400Wh/kg；力求在2028年实现东谈主形机器东谈主量产、2030年推出商用航路翱游汽车。从智能汽车到具身智能机器东谈主，从大地出行到低空经济，长安正以科技创新拓展产业新范围。
从“中国长安”到“世界长安”，从3000万辆里程碑到“十五五”新征途，长安汽车正以高质料发展为干线，以科技创新为驱动，以“链主”担当引颈产业升级，在汽车强国的征途上起劲上前，续写中国汽车产业名胜的新篇章。
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